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■技術士(総合技術監理部門)
■技術士(建設部門:土質及び基礎、建設環境)
■技術士(農業部門:農業土木)
■上級技術者〔施工・マネジメント〕(土木学会)
□のり面施工管理技術者
□一級土木施工管理技士
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ヤマトです。

先ほど台風の中を縫うようにして?(ウソです)帰宅しました。
本当にこんな悪天候の日に開催するのか?と半信半疑ながら出向いていきました。
さすがに今日は集まりが悪く、大きな会場に閑散とした状態でした。

今日のテーマは、来期(H21.5~9)の戦略方針決定でした。
戦略案を事前に提出することになっていましたから、依頼をさせて頂いた方々からのお返事を加味して、最大限の提案をさせて頂いていました。
そして、今日戦略案の一覧を眺めてみると、1/5程度の量をヤマトの提案が占めていました。
えっ!?他の皆さんのご意見は?
他のメンバーの方々からのご提案は、期待に反して随分と少なめでした。

少々スタンスが違ったようです。
ヤマトは代替案なんて多い方が良いし、考えるきかっけ程度で良いのだろうと考えて、ブレイン・ストーミング的にありったけのアイデアを放出したのですが、少々やりすぎたのかもしれません。
そして、会議では簡単で結構ですから説明を求められてお話し致しましたが、ずっと喋り放しだったような感じがします。
果たして良かったのか???

さて、編集委員会が終わると、本来は懇親会なのですが、台風の接近という事態を考えて帰宅という選択肢を選びました。
台風とはどこではち合わせすることになるのだろうか?と思いながら新幹線に乗っていましたが、想定していた名古屋付近でも新幹線は何事もなく通過してしまいました。
おやっ?と思いながらもやれやれと胸をなで下ろしたのでした。
新幹線の中では技術的体験論文の構成を考えていましたが、なぜか集中して考えることができませんでした。
そこで睡眠学習に切り替えて、頭の中だけで考えることにしました。
すると完全にお休みモードに移行してしまっていました。
やがて気がつくと間もなく岡山という地点にさしかかっていました。
結局何も成果を得られぬまま帰宅してしまう結果になってしまいました。

また明日しきり直しして考えよう。。。
こう思いながら駅に置いていた車に乗り込んで帰宅しました。
台風の最中、傘を使うこともなく往復した東京への日帰り旅でした。

では今日もBreakThroughを目指しましょう♪
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